Dynamic Chassis Control: ¿Cuáles son sus ventajas?
El Control Dinámico de Chasis (DCC) permite configurar las características del chasis del automóvil según la solicitud del conductor o automáticamente según la calidad de la carretera.
La unidad de control ajusta automáticamente las características del chasis en función de la posición de las ruedas y la inclinación de la carrocería. Además, este sistema permite al conductor elegir la configuración de chasis deseada según sus propias necesidades, eligiendo entre tres configuraciones diferentes: SPORT, COMFORT y NORMAL.
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¿Cómo funciona el control dinámico del chasis?
Dynamic Chassis Control utiliza amortiguadores controlados eléctricamente que permiten cambiar sus características de amortiguación. Estos amortiguadores están controlados por la unidad de control en función de los datos de los sensores de elevación de las ruedas y los sensores de aceleración. La rigidez de los amortiguadores DCC se ajusta mediante una válvula electromagnética que controla el flujo de aceite y, por lo tanto, afecta las características del chasis.
El DCC puede cambiar automáticamente su configuración. El sistema puede evaluar rápidamente los impactos causados por el rebote de las ruedas cuando la suspensión es insuficiente y ajustar automáticamente el efecto de amortiguación para que las ruedas no reboten.
Dynamic Chassis Control también es capaz de ajustar las características de los amortiguadores incluso en el caso de un frenado brusco o al conducir sobre una superficie irregular, cuando habría una suspensión extrema (golpeando los amortiguadores) y, por lo tanto, ruido en la cabina.
Configuración de control de chasis dinámico:
El conductor selecciona la configuración deseada del chasis simplemente presionando un botón; el automóvil realizará los cambios necesarios en la configuración. Cada uno de estos tres ajustes (SPORT, COMFORT, NORMAL) afecta las características de los amortiguadores, la respuesta de la dirección asistida y la respuesta al pisar el pedal del acelerador.
¿Qué coches utilizan Dynamic Chassis Control?
Por ejemplo, Dynamic Chassis Control es utilizado por los automóviles Volkswagen, Seat, Škoda y Audi. Otros fabricantes de automóviles también utilizan un sistema similar pero con un nombre diferente.
Ford marca el chasis adaptativo de sus automóviles como CCD (Amortiguación controlada continuamente), Opel usa la etiqueta AST (Tecnología de estabilidad adaptativa) y BMW, por otro lado, el sistema Adaptive Drive, que, sin embargo, se amplía con la función de estabilización activa de la inclinación del coche.