Velocímetro: ¿Sabías cómo funciona este dispositivo?
Un velocímetro es un dispositivo que mide la velocidad de un vehículo en millas por hora (mph) o kilómetros por hora (km/h). Es un componente crítico del tablero y proporciona al conductor información en tiempo real sobre la velocidad del vehículo.
En este artículo, analizaremos la función de los velocímetros y sus tipos.
Tabla de contenido
¿Cómo funciona un velocímetro?
El velocímetro está conectado al sistema de transmisión del vehículo a través de un cable o un sensor electrónico. A medida que el vehículo se mueve, el sistema de transmisión gira un imán, lo que crea un campo magnético.
Este campo magnético interactúa con un disco de metal o una aguja en el indicador del velocímetro, lo que hace que se mueva proporcionalmente a la velocidad del vehículo.
Historia del velocímetro en pocas palabras
La invención del velocímetro se remonta a finales del siglo XIX. En 1895, un ingeniero croata llamado Josip Belušić construyó uno de los primeros velocímetros conocidos, llamado velocímetro, para medir la velocidad de los vehículos. Un dispositivo mecánico operado usando una rueda giratoria y un puntero para indicar la velocidad.
Sin embargo, el ingeniero estadounidense Arthur P. Warner creó el primer velocímetro patentado en 1902. El velocímetro de Warner usaba un cable flexible conectado a la transmisión del vehículo, que impulsaba un imán giratorio dentro del dispositivo, lo que provocaba que la aguja del velocímetro se moviera en respuesta.
Más tarde, en 1916, Nikola Tesla desarrolló un velocímetro basado en un indicador de velocidad del eje giratorio y recibió una patente. Sin embargo, los derechos del primer invento del velocímetro quedaron en manos de Arthur P. Warner.
¿Te está mintiendo el velocímetro?
La mayoría de los velocímetros tienen un margen de error de alrededor del 10 %, principalmente como resultado de las diferencias en el diámetro de los neumáticos. Los factores que contribuyen a estas variaciones en el diámetro de los neumáticos incluyen el desgaste, la temperatura, la presión, la carga del vehículo y el tamaño estándar de los neumáticos.
Para evitar la responsabilidad de los conductores que excedan los límites de velocidad, los fabricantes de vehículos suelen calibrar los velocímetros para mostrar una velocidad superior a la velocidad real del vehículo, igual al error promedio. Esto asegura que el velocímetro nunca subestime la velocidad real del vehículo.
Si desea conocer el margen de error exacto del velocímetro de su automóvil, simplemente compare la velocidad que muestra el velocímetro con la velocidad que muestra el GPS de su teléfono. La diferencia entre estos dos valores es la desviación del velocímetro, y luego puede calcular el porcentaje.
Tipos de velocímetro
- Velocímetros mecánicos
- Velocímetros electrónicos
- Velocímetros GPS
- Velocímetros Heads-Up Display (HUD)
1. Velocímetros mecánicos
Los velocímetros mecánicos son el tipo más antiguo de dispositivo de medición de velocidad y se remontan a los primeros días de la industria del automóvil. Funcionan mediante un cable flexible impulsado por la transmisión del vehículo, que se conecta a un imán giratorio dentro del velocímetro.
El imán genera un campo magnético que ejerce una fuerza sobre una copa de metal conectada a la aguja del velocímetro. La aguja se mueve proporcionalmente a medida que el imán gira más rápido, lo que indica la velocidad del vehículo. Si bien los modelos electrónicos han reemplazado en su mayoría a los velocímetros mecánicos, todavía se usan en algunos vehículos clásicos y antiguos.
2. Velocímetros electrónicos
El advenimiento de la electrónica moderna ha dado lugar a los velocímetros electrónicos, que se han convertido en el estándar para la mayoría de los vehículos en la actualidad. Estos dispositivos utilizan un sensor de velocidad, típicamente montado en la transmisión o rueda, que genera pulsos eléctricos correspondientes a la rotación de un engranaje o rueda.
El microprocesador del velocímetro calcula la velocidad del vehículo contando los pulsos y la convierte en una señal eléctrica para mover la aguja o mostrar el valor numérico digitalmente.
3. Velocímetros GPS
Los velocímetros del sistema de posicionamiento global (GPS) representan un desarrollo más reciente en la tecnología de medición de velocidad. Estos dispositivos se basan en señales de satélite para calcular la velocidad del vehículo. Un receptor GPS en el velocímetro rastrea la posición y el movimiento del vehículo mediante la triangulación de datos satelitales.
Luego, el dispositivo calcula la velocidad en función del cambio de posición a lo largo del tiempo. Los velocímetros GPS son especialmente útiles para vehículos todoterreno, embarcaciones y otras aplicaciones en las que los métodos tradicionales de detección de velocidad pueden ser menos precisos o poco prácticos.
4. Velocímetros con visualización frontal (HUD)
Los velocímetros Heads-Up Display son una innovación moderna diseñada para mejorar la concentración y la seguridad del conductor. Estos dispositivos proyectan la velocidad y otra información relevante en el parabrisas del vehículo, lo que permite a los conductores ver la información sin apartar la vista de la carretera.
Los velocímetros HUD pueden ser unidades independientes o integrarse en el sistema de velocímetro existente de un vehículo. Si bien estos dispositivos generalmente se basan en la detección de velocidad electrónica o GPS, su método de visualización único los diferencia de otros tipos de velocímetros.
Problemas del velocímetro
La posibilidad de que su velocímetro funcione mal es bastante baja, pero si eso sucede, puede deberse a lecturas inexactas, una aguja atascada o un indicador completamente muerto. Si encuentra algún problema con su velocímetro, le recomendamos que lo revise y solucione el problema.
Conclusión
En conclusión, un velocímetro es fundamental para el tablero de su vehículo, ya que brinda información en tiempo real sobre la velocidad de su vehículo. Existe un bajo riesgo de que este componente se vuelva defectuoso, pero si es así, es bueno arreglarlo lo antes posible.