Una junta de culata quemada es un problema grave y un temor para muchos conductores. Pero, ¿cómo descubre que la junta de la cabeza ha llegado a su fin y necesita ser reemplazada por una nueva? Lo aclararemos en este artículo.

A pesar de que la junta de culata debería durar toda la vida útil del motor, la situación es un poco diferente. El estilo de conducción en diferentes modos de motor e ignorar el mal funcionamiento de ciertos componentes afecta la vida útil de la junta de la cabeza.

La junta homocinética (CV - Constant-Velocity Joint en inglés), permite una transmisión eficiente del torque, asegurando que la velocidad de rotación de ambos ejes permanezca constante, incluso cuando el ángulo entre ellos cambia.

En este artículo, exploraremos los entresijos de las juntas homocinéticas, cómo funcionan y por qué son tan cruciales para el correcto funcionamiento de un vehículo.

Una junta de culata es fundamental en el motor de combustión interna, ya que sella la unión entre el bloque del motor y la culata.

Su función principal es mantener la separación de la cámara de combustión, el refrigerante y el aceite del motor y garantizar que cada uno funcione de manera óptima sin contaminación.