El motor 1.2 HTP de la marca Škoda es conocido por casi todos los aficionados a los automóviles. Sin embargo, su reputación está bastante dividida: algunos lo valoran por su compacidad y bajo consumo, mientras que otros lo critican por la cantidad de problemas técnicos, especialmente en sus versiones más antiguas.

Este motor ha recibido numerosos apodos y burlas, a menudo debido a su falta de fiabilidad en los primeros años de producción. En este artículo, analizaremos el 1.2 HTP en detalle, desde su creación hasta sus problemas y mejoras, y descubriremos si realmente merece su reputación.

La Škoda Fabia es un modelo muy popular en las carreteras de todo el mundo. Muchos conductores la asocian con fiabilidad, practicidad y un bajo coste de funcionamiento.

En este artículo, vamos a analizar en detalle las tres generaciones más populares de la Fabia, sus características, comodidad, consumo de combustible y utilidad para diferentes tipos de conductores. Basándonos en experiencias personales y opiniones de propietarios, ofrecemos una visión completa de la Fabia II, III y IV.…

Las luces naranjas en el panel de instrumentos suelen advertir sobre un problema con alguna función del vehículo, la necesidad de un servicio, la adición de líquido o el funcionamiento del filtro de partículas, entre otros.

En muchos casos, se trata de un fallo en algún sistema. Sin embargo, la luz del motor o la luz de advertencia en forma de triángulo pueden señalar un problema más general. En algunas situaciones, puede ser necesario resolver el inconveniente con una visita inmediata al taller.