El control de alerta del conductor, abreviado como DAC, es un sistema de control de alerta del conductor desarrollado por la empresa de automóviles Volvo.

A diferencia de los sistemas de otras compañías de automóviles, el control de alerta del conductor desarrollado por Volvo no controla el comportamiento del conductor sino el movimiento del automóvil.

El convertidor catalítico está ubicado en el tubo de escape del automóvil y su tarea es reducir la cantidad de sustancias nocivas en los gases de escape.

Este dispositivo se utiliza tanto para motores de gasolina como diésel. El artículo de hoy arrojará luz sobre su función, distribución y posibles daños.