La fluctuación de RPM es uno de los problemas más comunes entre todo tipo de automóviles, independientemente de su edad. Este tema ha sido ampliamente discutido un millón de veces en varios foros automotrices. Sin embargo, nadie quiere buscar en largas discusiones para encontrar una respuesta a este problema.

Es por eso que decidimos preparar un artículo con las 12 razones más comunes que causan fluctuaciones en la velocidad del motor. Para empezar, cabe señalar que la fluctuación de RPM no tiene por qué deberse a un solo mal funcionamiento.

La potencia y el par son los parámetros técnicos básicos de un motor de combustión interna. De estos parámetros no solo depende la velocidad máxima y la aceleración del coche, sino también el consumo de combustible o la capacidad de subir cuestas y similares.

La potencia del motor se puede expresar en kilovatios (kW), pero generalmente se prefiere la potencia (HP o potencia métrica). La unidad de torque, coloquialmente torque, es libra-pie (lb-ft) o Newton-metro (Nm).